Radio Lösungen
TMCplus - sicher auf Österreichs Straßen
Rundfunk dient in den allermeisten Fällen der Unterhaltung – jedoch nicht zwangsläufig, wie am Beispiel TMCplus (Traffic Message Channel plus) deutlich wird.
Bei diesem Gemeinschaftsprojekt haben Österreichs meistgehörter Radiosender, Hitradio Ö3, die Betreibergesellschaft des österreichischen Autobahn-/Schnellstraßennetzes ASFINAG und die ORS als technischer Dienstleister ihre Kompetenzen gebündelt, um wichtige Informationen schneller und effizienter an die Verkehrsteilnehmer weitergeben zu können. TMCplus befindet sich seit Juli 2009 im Regelbetrieb, die ORS verantwortet Wartung, Betrieb und Überwachung des Systems.
TMCplus verbessertes Verkehrsservice für Navigationsgeräte
TMCplus ist keine neue Erfindung, sondern vielmehr die konsequente Verbesserung des TMC.
Über TMC wurde in den Radiosender schon in der Vergangenheit Verkehrsmeldungen in digitaler Form via
UKW-Signal an die AutofahrerInnen gesendet. Navigationsgeräte empfangen solche TMC-Meldungen und lassen die Informationen z.B. in Routenberechnungen einfließen.
Für die Einführung von TMCplus wurde das gesamte System neu überdacht:
- Ausgestrahlt werden nur Gefahrenmeldungen oder Verkehrsbehinderungen, die zu Verzögerungen oder Umleitungen führen. Meldungen ohne nennenswerte Auswirkungen (etwa Tagesbaustellen ohne Stau) werden nicht ausgestrahlt. Wenn sich die Wertigkeit einer Meldung im Tagesverlauf ändert (z.B. Staubildung vor einer Tagesbaustelle), erkennt dies das System und die Meldung wird im TMCplus ausgestrahlt - auch der umgekehrte Weg (Abwertung einer Meldung) ist möglich.
- Die Datenübertragung der Verkehrsmeldungen beschleunigte sich deutlich: Zahlreiche Geräte wurden einem Update unterzogen oder überhaupt erneuert, wie etwa das Monitoring-System, außerdem stellte die ORS die Datenzubringung vollständig auf Ethernet um.
- Die TMC-Meldungen werden nicht mehr in ganz Österreich ausgestrahlt, sondern regional, d.h. nur in jenen Gebieten, wo sie von Bedeutung sind. Dazu ist das ORF-Sendergebiet in drei Übertragungsbereiche West, Mitte und Ost unterteilt (mit zwei Überlappungsgebieten West-Mitte und Mitte-Ost).
Durch diese Maßnahmen verkürzt sich die Dauer vom Einschalten des Navigationsgerätes bis zum Zeitpunkt, an dem alle Meldungen verfügbar sind. Wobei gerade die Aufteilung in regionale Übertragungsbereiche für eine weitere Verkürzung der für das Aussenden der Meldungen benötigten Zeit sorgt - verglichen mit dem bisherigen TMC ist TMCplus bis zu fünf Mal schneller. Zugleich gelang es, den Anteil der TMC-Daten im Radio Data System (RDS) von vormals weniger als 10 Prozent auf über 20 Prozent zu steigern: Durch die größere Wiederholrate können selbst bei schlechteren Empfangsverhältnissen immer noch alle Meldungen empfangen werden.
TMCplus-Gütesiegel steht für reibungslose Funktionsweise
Anders als "TMC Pro", das private Anbieter im Ausland zur Verfügung stellen, ist TMCplus völlig kostenfrei. Und sämtliche Navigationsgeräte, die TMC-fähig sind, können auch TMCplus empfangen.
Um die reibungslose Funktionsweise sicher zu stellen, konnten die Hersteller auf freiwilliger Basis an einem Testverfahren teilnehmen und ihre Geräte überprüfen lassen. Renommierte Produzenten wie TomTom, Medion, Becker, Navigon, Garmin oder Falk machten von dieser Möglichkeit Gebrauch und kennzeichnen ihre Modelle seither mit dem TMCplus-Gütesiegel. Konsumenten finden eine komplette Geräteliste sowie nützliche Informationen zu TMCplus auf der Internet- Plattform www.tmcplus.at.
